Линейные двигатели 1FN3
1FN3450-3WB00-0BA1
Заказной номер: 1FN3450-3WB00-0BA1
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ПИКОВОЙ НАГРУЗКИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ 2 МЕТРИЧЕСКИХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ОТДЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ, FНОМ.=2895Н, FМАКС.=7760Н, VМАКС._FНОМ.=164M/MИН, VМАКС. _FМАКС.=62 М/MИН, IНОМ.=17,9A, IMAКС.=52,7A ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ НАЦИОНАЛЬНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЛИЦЕНЗИИ ЧТОБЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЧ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРСКИЕ ПРАВА НЕ БЫЛИ НАРУШЕНЫ
1FN3050-4TP00-1AC5
Заказной номер: 1FN3050-4TP00-1AC5
SIMOTICS L КОЖУХ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ ТИПОРАЗМЕРА 050, КОМПОНЕНТНЫЙ 3-ФАЗНЫЙ СИНХРОННЫЙ ДВИГАТ ЕЛЬ, КОЖУХ ДЛЯ 2,5 СЕГМЕНТОВ ВТОРИЧНОЙ ЧАСТИ
1FN3100-4WC00-0BA1
Заказной номер: 1FN3100-4WC00-0BA1
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ПИКОВОЙ НАГРУЗКИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ 2 МЕТРИЧЕСКИХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ОТДЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ, FНОМ.=900Н, FМАКС.=2200Н, VМАКС._FНОМ.=297M/MИН, VМАКС. _FМАКС.=131 М/MИН, IНОМ.=10,1A, IMАКC=27A ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ НАЦИОНАЛЬНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЛИЦЕНЗИИ ЧТОБЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЧ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРСКИЕ ПРАВА НЕ БЫЛИ НАРУШЕНЫ
1FN3100-5PK00-0AA0
Заказной номер: 1FN3100-5PK00-0AA0
ПРЕЦИЗИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ДЛЯ ПЕРВИЧНОЙ ЧАСТИ 1FN3100-5W…
1FN3150-3NC70-0BA1
Заказной номер: 1FN3150-3NC70-0BA1
ПЕРВИЧНАЯ ЧАСТЬ, ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ, КРЫШКА ПОДГОТОВЛЕНА ДЛЯ 2 МЕТРИЧЕСКИХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ОТДЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО И СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЕЙ, FНОМ.=1360Н, FМАКС.=2300Н, VМАКС._FНОМ.=292 М/MИН, VМАКС. _FМАКС.=163M/MИН IНОМ.=16,9А, IМАКС.=35,2A ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ НАЦИОНАЛЬНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЛИЦЕНЗИИ ЧТОБЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЧ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРСКИЕ ПРАВА НЕ БЫЛИ НАРУШЕНЫ
Обзор
1FN3 линейный двигатель, первичная часть
В сочетании с преобразователями SINAMICS S120 или SIMODRIVE 611 digital/universal HRS, 1FN3 образуют линейную прямую приводную систему, отвечающую самым высоким требованиям современного машиностроения.
Двигатели состоят из первичной и вторичной части с редкоземельными магнитами. Первичная часть имеет фиксированные размеры, вторичная часть составляется из отдельных элементов (сегментов) в соответствии с желаемой длиной перемещения. Благодаря параллельной работе двигателей, усилие и длина могут выходить за пределы предложенного спектра.
