Дополнительный код заказа и специальные исполнения
Обзор
Специальные версии | Дополнительный идентификационный код -Z с номером заказа с пояснением, если необходимо | |
|---|---|---|
Защита двигателя | ||
Без защиты | 15ая позиция в заказном номере A |
|
Защита двигателя PTC термисторами с 1 (для двигателей 1LE10 FS 80 и 90) или 3 встроенными датчиками температуры для отключения | 15ая позиция в заказном номере B |
|
Защита двигателя PTC с 6 встроенными сенсорами аварийного сигнала и отключения | 15ая позиция в заказном номере C |
|
Определение температуры мотора встроенным датчиком KTY 84‑130 | 15ая позиция в заказном номере F |
|
Определение температуры мотора встроенным датчиком 2 x KTY 84‑130 | 15ая позиция в заказном номере G | New! |
Датчики температуры для отключения | 15ая позиция в заказном номере Z Q3A |
|
Установка 3 PT100 термометров сопротивления | 15ая позиция в заказном номере H | New! |
Установка 6 PT100 термометров сопротивления в обмотке статора | 15ая позиция в заказном номере J | New! |
NTC термисторы для отключения | 15ая позиция в заказном номере Z Q2A |
|
Установка 2 PT100 ввинчиваемых термометров сопротивления в принципиальную схему для подшипников качения | Q72 | New! |
Подключение двигателя и клеммная коробка | ||
Клеммная коробка сверху | 16ая позиция в заказном номере 4 |
|
Клеммная коробка справа | 16ая позиция в заказном номере 5 |
|
Клеммная коробка слева | 16ая позиция в заказном номере 6 |
|
Клеммная коробка снизу | 16ая позиция в заказном номере 7 |
|
Уплотнение кабеля | R15 |
|
Уплотнение кабеля, max. configuration | R18 | New! |
Повернутая на 90° клемнная коробка, кабельный ввод со стороны рабочего вала | R10 |
|
Повернутая на 90° клеммная коробка, кабельный ввод с полевой стороны | R11 |
|
Повернутая на 180° клеммная коробка | R12 |
|
Увеличенная клеммная коробка | R50 |
|
Внешнее заземление | H04 |
|
Зажимы реле для подключения кабеля, пакет комплектующих | R17 | New! |
Исполнение без силикона | R74 | New! |
Обмотки и изоляция | ||
Температурный класс 155 (F), использование по классу 155 (F), с повышенной температурой | N03 |
|
Температурный класс 180 (H) при номинальной мощности и макс. CT 60 °C | N11 |
|
Повышенная влажность воздуха/температура от 30 до 60 гр. на м3 воздуха | N20 |
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 50 °C, выход из нормы примерно 8 % | N06 |
|
Повышенная влажность воздуха/температура от 60 до 100 гр на м3 воздуха | N21 |
|
Окраска | ||
Стандартная окраска RAL 7030 серый | – |
|
Стандартная окраска в др.стандартный цвет RAL | Y53 • и стандартная RAL …. | New! |
Специальная окраска RAL 7030 серый | S10 | New! |
Специальная окраска в другой стандартный цвет RAL | Y54 • и специальная …. |
|
Специальная окраска в специальный цвет RAL | Y51 • и специальная …. |
|
Неокрашенный (только грунтовка деталей из чугуна) | S00 |
|
Неокрашенный, только грунтовка | S01 |
|
Модульная технология – базовое исполнение | ||
Установка вентилятора принудительного охлаждения | F70 |
|
Установка тормоза | F01 |
|
Установка импульсного датчика скорости (HTL) | G01 |
|
Установка импульсного датчика скорости (TTL) | G02 |
|
Модульная технология – дополнительные версии исполнения | ||
Питание тормоза 24 V DC | F10 |
|
Питание тормоза 230 V AC | F11 |
|
Питание тормоза 400 V AC | F12 |
|
Рычаг для тормоза (no locking) | F50 |
|
Специальная технология | ||
Установка импульсного датчика скорости типа LL 861 900 220 | G04 |
|
Установка импульсного датчика скорости типа HOG 9 D 1024 I | G05 |
|
Установка импульсного датчика скорости типа HOG 10 D 1024 I | G06 |
|
Механические особенности конструкции и степень защиты | ||
Защитное покрытие | H00 |
|
Стандартный фланец большего размера | P01 |
|
Привинчиваемая (вместо литой) лапа | H01 |
|
Уплотненное кольцо со стороны рабочего вала для фланцевого исполнения, маслонепроницаемый до 0.1 бар | H23 |
|
IP65 степень защиты | H20 |
|
IP56 степень защиты | H22 |
|
Отверстия для слива конденсата | H03 |
|
Нержавеющие болты (внешние) | H07 |
|
Температура и высота над уровнем моря | ||
Температура от -40 to +40 °C | D03 |
|
Конструкция в соответствии с стандартами и сертификациями | ||
Электрический сертификат по NEMA MG1-12 | D30 |
|
Конструкция по UL согласно "Recognition Mark" | D31 |
|
Канадские нормы (CSA) | D40 |
|
Подшипники и смазка | ||
Ниппель для SPM измерения давления подшипников | Q01 |
|
Специальные подшипники при повышенной радиальной нагрузке | L22 |
|
Специальный подшипник для разных сторон вала, размер 63 | L25 |
|
Ниппель для замены смазки | L23 |
|
Упорный подшипник со стороны рабочего вала | L20 |
|
Изоляция подшипника со стороны рабочего вала | L50 | New! |
Изоляция подшипника с полевой стороны | L51 | New! |
Балансировка и уровень вибрации | ||
Уровень вибрации по классу A | – |
|
Уровень вибрации по классу B | L00 |
|
Балансировка с полу-шпонкой (стандарт) | – |
|
Вал и ротор | ||
Удлинение вала согласно DIN 42955 Tolerance R для двигателей фланцевого исполнения | L08 |
|
Второй стандартный выходной конец вала | L05 |
|
Удлинение вала согласно DIN 42955 Tolerance R | L07 |
|
Стандартный вал из нержавеющей стали | L06 |
|
Нестандартный цилиндрический выходной конец вала | Y55 • и идентификационный код |
|
Нагрев и вентиляция | ||
Наружный металлический вентилятор | F76 |
|
Анти-конденсатный обогрев 230 В | Q02 |
|
Анти-конденсатный обогрев 115 В | Q03 |
|
Крышка ветилятора из листового металла | F74 |
|
Шильдик и дополнительные таблички | ||
Дополнительная табличка с допусками по напряжению | B07 | New! |
Дополнительная табличка, незакрепленная | M10 |
|
Дополнительная таблика, нержавеющая сталь | M11 |
|
Дополнительная табличка с техническими данными по отклонениям | Y80 • и идентификационный код |
|
Дополнительная табличка с идентификационными кодами | Y82 • и идентификационный код |
|
Дополнительная информация на табличке и на ярлыке упаковки (макс. 20 знаков) | Y84 • и идентификационный код |
|
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация | ||
Сертификат акта приемки 3.1 согласно EN 10204 | B02 |
|
Печатная инструкция по эксплуатации немецкий/английский (Compact) | – |
|
